James J. Hill Biografia, vita, fatti interessanti - Luglio 2022

uomo d'affari

Compleanno :

16 settembre 1838

Morto il :

29 maggio 1916



Conosciuto anche per:

finanziario

Luogo di nascita:

Guelph / Eramosa, Ontario, Canada

Segno zodiacale :

Vergine


Primi anni di vita

James Jerome Hill nacque il 16 settembre 1838 a Eramosa Township, nella contea di Wellington, in Canada. Quando Hill era bambino, ebbe un incidente con una freccia e un arco e fu accecato nell'occhio destro. Hill ha frequentato la scuola per nove anni e successivamente è andato alla Rockwood Academy. Nel 1952, dovette lasciare la scuola da quando suo padre era morto. Tuttavia, Hill aveva acquisito competenze in algebra, geometria, rilevamento del territorio e inglese.

Dopo la morte di suo padre, collina ha iniziato a lavorare come impiegato nel Kentucky. Quando aveva 18 anni, decise di trasferirsi negli Stati Uniti in modo permanente e andò a St. Paul, nel Minnesota, dove iniziò a lavorare presso una compagnia di battelli a vapore come contabile. Nel 1860, ha iniziato a lavorare per un grossista di generi alimentari e ha gestito i trasferimenti di merci, in particolare occupandosi di navi a vapore e trasporto ferroviario. Questo lavoro gli ha permesso di imparare molto nolo attività di trasporto .






Inizio dell'attività

James Jerome Hill aveva acquisito molta esperienza nella fornitura di carburanti e spedizioni dai suoi precedenti lavori. Nel 1870, lui e i suoi soci iniziarono il rosso Società di trasporto fluviale . La compagnia offriva servizi di trasporto con un battello a vapore tra St. Paul e Winnipeg. Nel 1879, la società era già un monopolio.

collina inserito il affari del carbone nel 1867. La sua compagnia si espanse cinque volte nel 1879. Oltre alle sue attività di navigazione e carbone, entrò anche Hill attività bancaria e divenne membro di diverse grandi banche.

Durante il panico del 1873, James Jerome Hill ha iniziato a fare ricerche la compagnia ferroviaria St. Paul and Pacific Railroad quello è andato in bancarotta. Decise di acquistare la società poiché riteneva che potesse essere redditizia. Lui e i suoi soci acquistarono la società e la ribattezzarono StPM &M. Hill divenne il direttore generale dell'azienda e voleva ampliarlo ulteriormente.

Come manager, collina aveva molto pratico e ossessionato dai dettagli. Ha portato molti uomini da un background simile al suo, principalmente da origini protestanti scozzesi-irlandesi e dal Canada. La sua idea principale era che gli operai si dovessero sistemare lungo le linee ferroviarie. Pertanto ha venduto case agli immigrati e le ha trasportate nelle loro case usando le sue rotaie. La società si è moltiplicata da a patrimonio netto di $ 728.000 nel 1880 a $ 25,00.000 solo cinque anni dopo.

Una delle lotte significative di questo periodo fu che il governo federale credeva che le ferrovie stessero facendo troppi profitti e voleva abbassare le tariffe ferroviarie. Ha evitato questo investendo molto del guadagno nella ferrovia e addebitato gli investimenti come spese operative. Dopo questa azione, James Jerome Hill è passato dall'essere il manager a diventare il presidente della compagnia .

Costruire l'impero

Dopo essere diventato presidente di StPM &M, James Jerome Hill cominciò a costruire ferrovie attraverso il Minnesota in Wisconsin e attraverso il Nord Dakota a Montana . In diversi luoghi, non vi era industria nella zona, ma Hill portò l'industria acquistando aziende e posizionando impianti lungo le linee ferroviarie.

Nel 1889, decise di espandersi in una ferrovia transcontinentale. Nel 1893, la Grande Ferrovia del Nord fu completato e corse dal Minnesota a Seattle, Washington. Questo era la prima ferrovia transcontinentale costruito interamente senza denaro pubblico.

James Jerome Hill ha fatto gran parte del percorso pianificando se stesso viaggiando a cavallo sulle rotte programmate. Uno dei maggiori successi del progetto del Grande Nord fu la scoperta del Passo Marias non mappato, che accorciò il percorso di quasi cento miglia. Nel 1898, Hill acquistò gran parte di le miniere di ferro della gamma Mesabi nel Minnesota , che gli ha permesso di iniziare spedizioni su larga scala di minerale di ferro nel Midwest.




Panico del 1893

Non molto tempo dopo che la ferrovia di Hill raggiunse Seattle, la depressione generale chiamò il panico del 1893 iniziato. Per far prosperare la sua attività, Hill ha abbassato le tariffe di spedizione del traffico ferroviario per gli agricoltori e ha dato crediti alle imprese che possedeva per pagare ai lavoratori. Ha anche adottato diverse misure per risparmiare sulle spese ferroviarie e ha ridotto del 13% i costi di trasporto di una tonnellata di merci.

Nel 1983, James Jerome Hill ha iniziato a cercare lavoratori dalla Cina e ha inviato emissari in Giappone. Durante questo periodo ha anche iniziato a commerciare con i paesi asiatici. Con il suo aiuto, le esportazioni americane in Giappone sono aumentate da quasi Da $ 7,7 milioni a $ 51,7 milioni .

Carriera successiva

All'inizio del nuovo secolo, James Jerome Hill controllato la Grande Ferrovia del Nord e la ferrovia del Nord Pacifico . Voleva anche ottenere il controllo della ferrovia di Chicago, Burlington e Quincy. Nel 1901, Hill scoprì che Edward H. Harriman, il presidente della più importante azienda concorrente di Hill The Union Pacific Railroad, stava acquistando azioni in Pacifico settentrionale .

Hill iniziò rapidamente ad acquistare tutte le azioni, il che creò il caos a Wall Street. Il prezzo delle azioni per il Nord Pacifico è salito a $ 1000 per azione. Dopo questo, Hill e il suo amico J.P.Morgan si sono formati la Northern Securities Company .

Dopo che Theodore Roosevelt divenne presidente degli Stati Uniti, mandò il Dipartimento di Giustizia a indagare sulla Northern Securities Company. Nel 1904, la Corte Suprema ordinò che fosse sciolto come monopolio. Successivamente, Hill non ha potuto mantenere tassi competitivi in ​​Asia e negli scambi americani con Giappone e Cina, che sono diminuiti del 40%. Hill passò rapidamente e acquistò Colorado e linee ferroviarie meridionali in Texas e costruito la ferrovia Spokane, Portland e Seattle .

Vita personale

James Jerome Hill sposato Mary theresa mehagan nel 1867. La coppia ebbe dieci figli insieme.

Durante i suoi ultimi anni, collina cominciò a donare soldi a varie cause. La sua salute cominciò a declinare. Hill morì il 29 maggio 1916, nella sua casa di St. Paul, nel Minnesota. Quando Hill morì, il suo valore era più che $ 53 milioni , che è ora in giro $ 2,5 miliardi . La sua proprietà fu divisa tra sua vedova e i suoi figli.